Cuộc chiến đang diễn ra giữa Nga và Ukraine có ý nghĩa rất lớn đối với các ngành công nghiệp khác nhau, đặc biệt khi hai quốc gia này đóng vai trò rất lớn đối với ngành công nghệ toàn cầu.
Vậy, cuộc chiến đang diễn ra giữa các quốc gia này sẽ ảnh hưởng như thế nào đến ngành công nghệ?
Ukraine cung cấp khí neon để sản xuất chất bán dẫn, trong khi Nga là một trong những nước sản xuất quặng niken - nguyên liệu chính cho pin xe điện. Một khi xung đột nóng lên, ngành công nghiệp xe cộ sẽ phải chịu nhiều chi phí tăng hơn và chuỗi cung ứng không ổn định. Sự phát triển của các phương tiện năng lượng mới vào năm 2022 sẽ bổ sung thêm các biến số.
Ukraine cung cấp cho Mỹ hơn 90% khí neon cho ngành bán dẫn. Đó là loại khí rất cần thiết cho các tia laser được sử dụng trong sản xuất chip. Theo công ty nghiên cứu thị trường Techcet, khí neon là sản phẩm phụ của ngành công nghiệp thép của Nga và được tinh chế ở Ukraine. Hiện tại 35% paladi ở Mỹ đến từ Nga, chủ yếu được sử dụng trong sản xuất cảm biến và bộ nhớ.
Hướng tới năm 2022, khi xu hướng tiết kiệm năng lượng và giảm thiểu carbon trên toàn cầu được tập trung, cùng tỷ lệ các dòng sản phẩm của các nhà sản xuất ô tô chuyển sang xe điện. Có những ước tính rằng tổng số phương tiện năng lượng mới sẽ vượt quá 10 triệu chiếc vào năm 2022. Vấn đề là, có quá nhiều điều không chắc chắn. Căng thẳng Nga - Ukraine không chỉ khiến giá dầu thô tăng cao như hiện nay mà chẳng bao lâu nữa, neon và quặng niken bắt đầu tăng giá.
![Cuộc khủng hoảng Nga - Ukraine ảnh hưởng thế nào đến ngành công nghệ]()
Trong khi nhiều nhà sản xuất tin rằng cuộc chiến Nga - Ukraine sẽ không ảnh hưởng đến hoạt động sản xuất của họ thì các nguyên liệu thô liên quan sẽ bắt đầu tăng giá. Điều này cuối cùng sẽ dẫn đến việc tăng giá của sản phẩm đầu cuối. Chính quyền Mỹ nhắc nhở ngành công nghiệp chip phải đa dạng hóa chuỗi cung ứng của mình trong trường hợp Nga trả đũa Mỹ.
Còn theo Joanne Chiao, nhà phân tích cấp cao của công ty nghiên cứu thị trường TrendForce cho biết: “Nga hiện không phải là một trong những thị trường chính cho ngành đúc chip của Đài Loan”.
Nghiên cứu của TrendForce cho thấy tổng doanh số bán các loại xe sử dụng năng lượng mới (bao gồm xe thuần điện, xe điện hybrid và xe chạy bằng pin nhiên liệu) sẽ đạt 6,473 triệu chiếc vào năm 2021, với tốc độ tăng trưởng hàng năm là 122%, mức tăng trưởng cao nhất kể từ sự phát triển của điện khí hóa phương tiện giao thông. Trong đó, xe chạy thuần điện (BEV) chiếm khoảng 71,6%, xe điện hybrid (PHEV) chiếm khoảng 28,1%, trong khi quy mô xe chạy bằng pin nhiên liệu còn nhỏ.
